Vue d'ensemble du yacht
ASKING PRICE 315 000 EUROS excl. VAT
LEOPARD 40 - MALU III (2018)
BUILDERS REMARKS: Designer/Builders Robertson & Caine and Naval Architects Simonis-Voogd have set a new standard for contemporary cruising catamarans with the launch of the Leopard 40. The innovative interior layout, increased volume in the hulls, and expanded windows and doors that blur the lines between inside and out combine to make the interior space feel like a larger yacht. The unique forward-facing galley stands in front of a large window with an adjacent access door to the forward platform. Aft, a forward-facing settee and dining table are separated from the aft cockpit seating area by sliding glass doors. These doors and windows enhance the open concept feel, allow for exceptional ventilation, and facilitate easy navigation in and around the yacht.
BROKERS REMARKS: This is a 4 cabin layout with 2 heads and an ash white interior finish . For additional comfort this boat features a generator, air conditioning and solar panels that are fitted to the hard top Bimini. Boat is in very good condition and regularly maintained by our Base Team since arrival from the factory.
AVAILABILITY: Available from end October 2024
Preisvorstellung: 315.000 Euro exkl. MwSt. MwSt
LEOPARD 40 - MALU III (2018)
ANMERKUNGEN DES HERSTELLERS: Die Designer/Konstrukteure Robertson & Caine und Naval Architects Simonis-Voogd haben mit der Einführung des Leopard 40 einen neuen Standard für moderne Kreuzfahrtkatamarane gesetzt. Die innovative Innenaufteilung, das größere Volumen in den Rümpfen und die vergrößerten Fenster und Türen, die verschwimmen Die Linien zwischen innen und außen sorgen dafür, dass sich der Innenraum wie eine größere Yacht anfühlt. Die einzigartige nach vorne gerichtete Kombüse steht vor einem großen Fenster mit einer angrenzenden Zugangstür zur vorderen Plattform. Im Heck befinden sich ein nach vorne gerichtetes Sofa und ein Esstisch, die durch Glasschiebetüren vom Sitzbereich im hinteren Cockpit getrennt sind. Diese Türen und Fenster verstärken das offene Konzeptgefühl, ermöglichen eine außergewöhnliche Belüftung und erleichtern die einfache Navigation in und um die Yacht.
ANMERKUNGEN DES MAKLERS: Dies ist ein 4-Kabinen-Layout mit 2 Toiletten und einer ascheweißen Innenausstattung. Für zusätzlichen Komfort verfügt dieses Boot über einen Generator, eine Klimaanlage und Sonnenkollektoren, die am Hardtop-Bimini angebracht sind. Das Boot ist in sehr gutem Zustand und wird seit der Ankunft im Werk regelmäßig von unserem Basisteam gewartet.
VERFÜGBARKEIT: Verfügbar ab Ende Oktober 2024
PRIX DEMANDÉ 315 000 EUROS HT. T.V.A.
LÉOPARD 40 - MALU III (2018)
REMARQUES DES CONSTRUCTEURS : Les concepteurs/constructeurs Robertson & Caine et les architectes navals Simonis-Voogd ont établi une nouvelle norme pour les catamarans de croisière contemporains avec le lancement du Leopard 40. L'aménagement intérieur innovant, l'augmentation du volume dans les coques et les fenêtres et portes élargies qui brouillent les lignes entre l'intérieur et l'extérieur se combinent pour donner à l'espace intérieur l'impression d'être un yacht plus grand. L'office unique orienté vers l'avant se trouve devant une grande fenêtre avec une porte d'accès adjacente à la plate-forme avant. À l'arrière, un canapé et une table à manger orientés vers l'avant sont séparés du coin salon arrière du cockpit par des portes coulissantes en verre. Ces portes et fenêtres améliorent la sensation de concept ouvert, permettent une ventilation exceptionnelle et facilitent la navigation dans et autour du yacht.
REMARQUES DES COURTIERS : Il s'agit d'un aménagement à 4 cabines avec 2 salles d'eau et une finition intérieure blanc frêne. Pour plus de confort, ce bateau dispose d'un générateur, de la climatisation et de panneaux solaires installés sur le toit rigide Bimini. Le bateau est en très bon état et régulièrement entretenu par notre équipe de base depuis son arrivée de l'usine.
DISPONIBILITÉ : Disponible à partir de fin octobre 2024
CARACTERISTIQUES
- Nom: Malu III
- Chantier: Leopard
- Modèle: 40
- Longueur: 39ft / 11.99m
- Année: 2018
- Lieu: Marina, HR
- Prix: €315,000
- Carburant: diesel
- Materiau de coque: Fiberglass
- Technique de contruction: GRP
- Materiau de pont: Textured fiberglass Balsa core
- Type de safran: Balanced spade rudders, Rudder stock in F16ph stainless steel
- Type de quille: Multi-hull
- Architecte: Simonis-Voogd
- Lieu de construction: Cape Town, South Africa
- HIN: ZA-RACB1123B818
- Pavillon: HR
- Nombre de cabines: 4
- Nombre de toilettes: 2
- Longueur hors tout: 39 ft 4 in / 11.99 m
- Longueur à la flottaison: 38 ft 1 in / 11.62 m
- Maitre bau: 22 ft 1 in / 6.72 m
- Tirant d'eau: 4 ft 1 in / 1.25 m
- Tirant d'air: 19.45m / 63ft 10in
- Sail Area: 95.9sqm / 1,032sqft
- Déplacement: 20,591 lb / 9,340 kg
MOTEURS ET PERIPHERIQUES
Moteur 1
- Chantier: Yanmar 1
- Modèle: 3YM30C
- Année: 2018
- Type: Inboard
- Transmission: Sail
- Puissance: 29
- Type d'hélice: 2 Blade
- Heures moteur / date: 1878
Moteur 2
- Chantier: Yanmar
- Modèle: 3YM30C
- Année: 2018
- Type: Inboard
- Transmission: Sail
- Puissance: 29
- Type d'hélice: 2 Blade
- Heures moteur / date: 1878
RESERVOIRS
Carburant
- Nombre: 2
- Capacité: 360L / 95.1USgal
- Matériau: Aluminum
Eau potable
- Nombre: 2
- Capacité: 780L / 206.05USgal
- Matériau: Plastic
Eaux noires
- Nombre: 2
- Capacité: 90L / 23.78USgal
- Matériau: Plastic
COUCHAGE
- Cabines: 4
- Toilettes: 2
Electronique
- Sondeur: Yes
- Loch - speedomètre: Yes
- Girouette anémomètre: Yes
- GPS: Yes
- Compas: Yes
- Pilote automatique: p70 colour auto display
- VHF: Ray55 VHF and additional VHF handset at helm
- TV: Yes
- Radio: Yes
- Cockpit Speakers: Fusion Marine
Voiles
- Grand-voile lattée: Yes
- Génois sur enrouleur: Yes
- Lasy Bag: Yes
Greement
- Type de gréement: Mainsail full battened with 2 rows reefs
- Electric Winch: (1) Electric sheet winch
Equipement Interieur
- Pompe de cale électrique: Yes
- Pompe de cale manuelle: Yes
- Air Conditioning: Cruisair Air Conditioning (2) Total 32,000 BTU
- Ventilateurs: Available in each cabin and saloon
- Chauffe-eau: Yes
- Type de réchaud: 3-burner gas hob & oven
- Oven: Yes
- Évier: Single bowl (stainless steel) sink
- Electric Head: 2 x Electric Flushing toilets
- Couleur et matériau de la sellerie: (1) Standard - Faux Leather "milk"
- Couleur / essence des aménagements: Laminate finish with solid wood trims
- Réfrigérateur: (1) Vitifrigo 2 Drawer Fridge/Freezer 212L / 12V
- Deep Freezer: Yes
- USB Sockets: Double USB sockets in cabins - 4 cabin layout
- Blinds: Large hull window incorporating portlight and pleated blind
- Saloon Table: convertible to double bunk c/w mattress
Equipement electrique
- Connection électrique à quai: 220v hard wired shore power pack: includes 1 heavy duty 50ft 30amp shore power line
- Circuit électrique: 220V
- Battery Charger: 60 amp
- Générateur: Northern Lights 6kW / 432 hrs
Equipement de pont
- Système de barre: Destroyer type steering wheel, Lewmar chain-and-wire steering system complete with bulkhead steering unit and brake
- Barre à roue: Yes
- Capote de roof: Removable helm seat spray dodger
- Panneau Solaire: (2) 70w each fitted to hard top
- Echelle de bain: Folding swimming ladder c/w teak steps
- Cockpit Shower: Stern hot/cold shower
- Bossoirs: Custom S/S davit system with tackle c/w electric winch
- Pare-battage: Fenders x 6
- Table de cockpit: Yes
- Guindeau: 1000w vertical windlass 10mm gypsy c/w hand-held remote
- Mouillage principal: 45lb (20kg) Delta Anchor with 150ft (50m) of chain
- Mouillage secondaire: 35lb (15kg) Brittney Anchor with 26ft (8m) of chain and 200ft (61m) warp
- Autre apparaux de mouillage: Anchor bow roller fitting, anchor chain stopper, anchor bridle system with shackle and hook
- Radeau de sauvetage: Yes
- Safety Equipment: Life Raft, (10) Life jackets; Fire Extinguishers (6); First Aid Kit; Bell, Flare Kit, Binoculars, Navigation tools - Parallel rule, compass, dividers
Avertissement
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